バンコクのBTSがポイントシステムを11月1日から導入バンコクのBTSがポイントシステムを11月1日から導入

悪名高いバンコクの交通渋滞ですが、ここにはBTS（高架鉄道）とMRT（地下鉄）という強い味方ががいます。定刻通りに目的地に着けて安心、その上、最近、新しい路線や既存の路線がどんどん延長されていて便利さが増しています。

そのBTSに関してのニュースです。

BTSが３０日フリーパスを廃止

コロナ禍前、BTSは乗客で溢れかえっていました。特に通勤通学時の乗り継ぎ駅であるサイアム駅やアソーク駅ではホームが人で埋め尽くされていました。その他の時間帯も外国人観光客などがたくさん乗り、席に座れる機会は少なかったものです。

しかし、今、BTSの社内はスカスカ。余裕で席に座れるのは有り難いんですが・・・。

そんな状況の中、BTSの運営会社は経済的危機を理由に、これまであった３０日フリーパス券を９月１日から廃止しました。

乗客からは非難轟轟。「平日毎日通勤するのに、これは大打撃だ！」という声が多く出ました。

何故ならもともとBTSの料金はタイの物価と比較すると高かったからです。現在の運賃は１６～４４バーツ（約５４～１５０円）、これを往復で払うとなるとかなりの金額です。

地元メディアのバンコク・ポストは、３０日フリーパスの廃止はコンドミニアムのマーケットにも変化をもたらすと指摘。あるディベロッパーはこう語ります。

「職場がアソーク駅近くにある人は、そこから近い駅周辺の小さめの部屋ではなく、同じ価格の料金で、サムットプラカーン州のプレークサー駅近くの大きな部屋を買うオプションもありました。しかし、フリーパスの廃止で通勤費が跳ね上がってしまいます。それも家族も通勤通学に使うとなればとんでもない金額になります。ですから、もう遠いロケーション選びは難しくなるでしょう」